下面列出一般的操作事故和處理方法：
1、高溫腐蝕性液體或蒸汽外泄
泄漏處多發(fā)生在設(shè)備管管路焊縫、法蘭、密封填料、膨脹節(jié)等薄弱環(huán)節(jié)。產(chǎn)生泄漏的直接原因多是開、停車時由于熱脹冷縮而造成開裂；或進(jìn)是因管道腐蝕而變薄，當(dāng)開、停車時因應(yīng)力沖擊而破裂，致使液體或蒸汽外泄。需預(yù)防此類事故，在開車前應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)備檢驗，試壓、試漏，并定 檢查設(shè)備腐蝕情況。
2、管路閥門堵塞
對于蒸發(fā)易結(jié)晶的溶液，常會隨物料增濃而出現(xiàn)結(jié)晶，造成管路、閥門、加熱器等堵塞，使物料不能流暢，影響蒸發(fā)操作的正常進(jìn)行。因此要及時分離鹽泥，并定期洗效，一旦發(fā)生堵塞現(xiàn)象，則要用加壓水沖洗，或采骼真空抽吸補救。
3、蒸發(fā)器溫度過高排除方法
可能是膨脹閥開度過大，進(jìn)入蒸發(fā)器中的制冷劑過多，在蒸發(fā)器中不能*蒸發(fā)，多余液體占進(jìn)一部分熱交換面積，傳熱面積減少，收進(jìn)蒸發(fā)溫度高 ，應(yīng)根據(jù)冷量適當(dāng)調(diào)整膨脹閥開度。
另可能是冷凝溫度過高引進(jìn)蒸發(fā)溫度升高，因為冷凝溫度升高時，壓縮機(jī)的壓縮比增大，吸氣系數(shù)減少，氣體比容增大，致使蒸發(fā)溫度升高。
4、蒸發(fā)溫度過低
可能是膨脹閥開度太小或膨脹閥堵塞。那么進(jìn)入蒸發(fā)器制冷劑太少，部分傳熱面積沒有制冷劑吸熱蒸發(fā)，出來的氣體不足壓縮機(jī)吸氣的要求，蒸發(fā)器內(nèi)氣體比容減少，壓力下降，蒸發(fā)溫度降低，應(yīng)根據(jù)準(zhǔn)是適當(dāng)調(diào)整膨脹閥的開度。
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